在寶馬公司宣布終止其持續近一年之久的“降價促銷以維系市場份額”策略后，此舉迅速引發了行業內的一系列連鎖反應，包括奔馳、奧迪、大眾、豐田、本田等眾多知名汽車品牌相繼效仿，均選擇終止了各自的“降價保量”市場策略。今日（即2023年7月19日），路特斯集團首席執行官馮擎峰先生，通過其官方社交媒體平臺，就當前市場動態發表了深刻見解，其核心觀點概要如下：

　　他表示，價格戰本質目的就是短時間內以價換量、換市場占有率，解決企業眼前的危機。似乎這種成交價低于成本價的解決方式是提升銷量的靈丹妙藥。其實通過一些品牌的大膽降價結果來看，以價換量并不能達到預期，反而銷量還下降了。所以價格戰真的會有銷量提升嗎？在銷量面前，品牌的形象和客戶忠誠度不重要了嗎？

　　那么，價格戰如果行不通或者沒有預期那么有效，那些推崇以價換量的企業下一步會是什么？是換個局部裝飾件，增加個顏色推出改款？還是推出客戶看不到簡配的年度款？還是以犧牲操控性、安全性為代價，更換更廉價的制造材料和工藝？有些品牌因為自己的技術和設計跟不上行業發展和客戶需求，終究是要降價的，因為產品“卷”不動跟不上了。某些豪華品牌宣布退出價格戰同時宣布自己的產品會漲價，媒體稱“服軟”。從企業經營利潤角度能夠理解，但是從品牌忠粉和客戶的角度看這就是“兒戲”，不僅傷害了他們的忠誠度，更是對品牌形象造成了巨大損失。

　　客戶最終做出購買決策時，所考量的因素遠不止價格單一維度，而是涵蓋了品牌力量、產品核心競爭力以及品牌所賦予客戶的情感價值這一綜合體系。值得注意的是，部分品牌未能專注于深化其產品力的提升，反而采取激進的價格戰策略，不惜以犧牲產品定價來換取市場份額，這種做法往往導致了品牌價值的貶損，在市場上未能贏得積極的評價與良好的口碑。自品牌創立之初，路特斯便明確表態，將堅決抵制價格競爭的漩渦，這一立場至今堅定不移。

　　路特斯品牌的深厚文化底蘊、獨特的品牌基因以及精致純粹的產品體驗，構成了我們不可動搖的品牌基石，這些因素均不允許我們以降低價格作為換取銷量的手段。與此同時，路特斯亦不依賴于品牌溢價以追求超額利潤，我們始終致力于在各自細分市場內提供性能特出異的跑車，為每一位駕駛者帶來無與倫比的純粹駕駛樂趣，并創造獨一無二的情感共鳴與價值體驗。